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以师带徒 夯实“三基”文章来源:通信业务部   发布时间:2018/9/3

根据《民航云南空管分局关于协调塔台B母线安全排查及处置的函》的相关内容,云南空管分局决定于828日、829日凌晨2点至5点对电路进行停电检修,云南机场建设发展有限公司也将在同一时间对800A基站(塔台)进行停电整改检修。

目前A基站主要设备有4载频主机柜、4载频扩容机柜、室内覆盖系统近端机机柜,供电为:4载频主机柜两路220V供电,4载频扩容机柜两路220V供电,室内覆盖系统近端机机柜一路220V供电。上述供电均为塔台UPS电源副供电电路。虽然4载频主机柜、4载频扩容机柜都有两路220V供电,但是均为一路UPS电源,一旦该电源出现故障,将导致A基站无法正常工作,且室内覆盖系统近端机机柜只有一路220V供电,存在供电风险。

为杜绝上述风险,公司计划将4载频主机柜、4载频扩容机柜两路220V供电分别接到塔台两路UPS电源电路(主备电源),室内覆盖系统近端机机柜增加一套STS倒换开关,分别接到塔台两路UPS电源电路。

经过两夜的奋力整改维护,云南机场建设发展有限公司终于顺利将800A基站(塔台)整改成功,在整改过程中,公司通信业务部以“师带徒”的方式把专业技能不断传承和创新,抓好团队建设,时刻把客户的需求放在第一位,严格落实“抓基层,打基础,苦练基本功”,最大限度的杜绝了供电风险,并且提高了基站的工作效率。

 


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